TEKNOLOGI TERBARU DARI MERCEDES BENZ E Class
Salah satu fitur baru yang dipasang di Mercedes-Benz E-Class (W212) Facelift adalah Active Parking Assist (APA). Ini adalah teknologi yang membantu pengemudi untuk menemukan ruang dan memarkirkan kendaraan di tempat tersebut. Saat mencoba Mercedes-Benz E 250
Untuk simulasi ini menggunakan smart fortwo
dan Mercedes-Benz B-Class untuk menciptakan ruang parkir. Smart di
taruh di depan sedang B-Class sekitar 5 meter di belakangnya. Ruang di
antara keduanya merupakan tempat parkir yang dituju.
Di sini yang diuji hanya parkir pararel saja. Sebenarnya teknologi APA
ini juga bisa untuk parkir mundur. Berbeda dengan fitur serupa di
pabrikan lain, teknologi APA di E-Class secara otomatis mendeteksi ruang
parkir yang tersedia dan menentukan teknik parkir yang digunakan
(pararel atau mundur).
Oh ya, ada satu lagi kelebihan teknologi APA dibanding sistem bantu
parkir milik pabrikan lain yang juga beredar di sini. Teknologi APA
enggak Cuma memambatu pengemudi masuk ke ruang parkir, tapi juga keluar
dari tempat parkir.
Pengoperasian yang Sederhana
Cara mengoperasikan APA sangat mudah, tinggal menyalakan lampu sein saja. Bila tempat parkir di sisi kanan Anda, aktifkan lampu sein kanan. Begitu sebaliknya.
Setelah itu jalankan mobil perlahan, sekitar 10-20 km/jam saja. Dua
sensor ultrasonik yang ada di bumper depan akan mendeteksi ruang parkir
yang tersedia. Bila sudah ditemukan akan muncul simbol “P” dengan “panah
kecil” yang menunjukkan tempat parkir. Langsung tekan tombol “OK” di
setir.
Lihat layar MID (multi information display), akan muncul perintah untuk
memasukkan gigi mundur (R). Segera jauhkan tangan dari setir karena
komputer sudah mengambil alih tugas memutar kemudi.
Tugas Anda hanya dua. Pertama, mengatur pedal gas dan rem. Pastikan
mobil bergerak perlahan, kecepatan paling tinggi 10 km/jam. Kedua,
memindahkan tuas transmisi ke posisi “D” atau “R” sesuai dengan perintah
di MID.
walau komputer yang mengatur putaran setir dan sudut masuk
mobil, Anda masih tetap perlu memantau kondisi sekitar mobil. Selain
pengamatan visual, Anda akan dibantu sistem radar (Parktronic) yang
mendeteksi jarak bodi mobil dengan halangan di belakang.
Dalam 2 kali percobaan yang dilakukan mobil sudah parkir dengan
sempurna dengan 3 dan 4 gerakan saja. Soalnya, para insinyur Mercy
memastikan mobil sudah terparkir sempurna dengan maksimum 5 gerakan atau
manuver. Bila mobil sudah terparkir dengan sempurna akan muncul pesan
di MID berbunyi “Parking Assist Complete”.
Keluar dari Tempat Parkir
Proses untuk keluar dari ruang parkir juga bisa menggunakan teknologi APA. Cara menggunakannya pun semudah saat memasukkan mobil ke ruang parkir.
Untuk mengaktifkan tinggal nyalakan lampu sein ke arah keluar mobil.
Saat pengujian mobil di parkir di sisi kanan jalan, sehingga untuk
keluar dari ruang parkir mesti menghidupkan sein kiri.
Begitu sein hidup, akan muncul pertanyaan di MID apakah Anda mau
mengaktifkan APA. Lalu tekan tombol “OK” di setir” dan lepaskan tangan
dari setir. Jangan lupa periksa keadaan sekeliling mobil sebelum
mengikuti perintah selanjutnya yang tampil di MID.
Di sini perintah dan tugas yang muncul sama dengan saat masuk ke ruang
parkir. Anda hanya perlu memasukkan gigi ke D atau R sesuai perintah
komputer dan mengontrol pedal rem dan gas. Putaran setir diatur secara
otomatis oleh komputer mobil.
Sama seperti tadi, setelah 3 dan 4 manuver saja mobil sudah berhasil
keluar dari tempat parkir dengan selamat. Menurut kami, teknologi APA
ini sangat menyenangkan dan memudahkan pengemudi untuk parkir. Khususnya
bagi mereka yang menganggap parkir itu sebuah mimpi buruk.
